Sản phẩm:Bơm bôi trơn DRB-L - Bơm bôi trơn điện loại U
Lợi thế sản phẩm:
KHAI THÁC. Tối đa áp suất hoạt động lên đến 1bar / 200Mpa / 20psi
KHAI THÁC. Có sẵn cho nhiều điểm bôi trơn, động cơ nặng điều khiển
KHAI THÁC. Ba khối lượng cho ăn với phạm vi công suất động cơ 3 tùy chọn

Van trang bị bơm loại DRB-L, E (Z):
Van định hướng DF / SV
Van trang bị bơm DRB-L:
Van định hướng YHF, RV

Mã bằng với loại DRB-L & U:
DRB-L60Z-H (U-25AL); DRB-L60Z-Z (U-25AE); DRB-L195Z-H (U-4AL); DRB-L195Z-Z (U-4AE); DRB-L585Z-H (U-5AL); DRB-L585Z-Z (U-5AE)

Bơm bôi trơn DRB-L bằng với loại bơm bôi trơn điện loại U được sử dụng cho hệ thống bôi trơn trung tâm hai dòng đòi hỏi điểm đa bôi trơn trong một dải bôi trơn tự nhiên và tần suất nạp dầu mỡ cao. Môi trường của mỡ được điều áp bằng bơm bôi trơn DRB-L và bôi trơn điểm qua nhà phân phối kép, có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của các máy móc và thiết bị khác nhau, bơm bôi trơn này hầu hết được trang bị trong một nhóm máy móc lớn hoặc dây chuyền sản xuất.

Dòng bơm bôi trơn điện DRB có thể có sẵn để trở thành hệ thống bôi trơn trung tâm vòng lặp kép, ví dụ, cấu hình hình thành dây cung cấp chính, van định hướng thủy lực được điều khiển bởi áp suất trở lại ở cuối đường cung cấp chính, theo thứ tự hệ thống bôi trơn tập trung bôi trơn dầu mỡ đến từng điểm bôi trơn xen kẽ. Loại đầu cuối của hệ thống bôi trơn trung tâm cũng có sẵn, áp suất cuối của đường cung cấp chính điều khiển van định hướng điện từ để đưa dầu mỡ hoặc dầu vào điểm bôi trơn thay thế.

Tính năng của dòng bơm bôi trơn DRB là hoạt động đáng tin cậy, cấu trúc nhỏ gọn của cơ chế giảm trong bơm và điều khiển tự động có sẵn nếu được trang bị hộp đầu cuối điện.

Nguyên lý làm việc của bơm bôi trơn DRB-L, bơm bôi trơn điện loại U:
- Bơm bao gồm bơm piston, bình chứa mỡ, van định hướng, động cơ chạy bằng điện.
- Mỡ được điều áp từ bể chứa sang van định hướng và van định hướng chuyển mỡ thay thế qua hai đầu ra, khi một đầu ra cho dầu mỡ, đầu kia nối với bể chứa và xả áp.

Có hai loại chức năng theo loại Vòng lặp và Hệ thống loại kết thúc:
- Loại vòng lặp của bơm bôi trơn DRB bao gồm các đầu nối 4. Van định hướng được đẩy bằng mỡ trong đường ống hồi lưu để nạp dầu mỡ hoặc dầu.
- Loại cuối của bơm bôi trơn điện DRB bao gồm các đầu nối 2. Có các đường ống cung cấp mỡ chính 2 được kết nối để nạp dầu mỡ hoặc dầu bằng van định hướng điện từ.

Mã đặt hàng của bơm bôi trơn DRB-L

DRB-L60ZL (H)
(1)(2)(3)(4)(5)

(1) Bơm bôi trơn điện : Bơm DRB-L (loại U)
(2) Tối đa Áp lực công việc :
L = 200bar / 20Mpa / 2900psi
(3) Khối lượng thức ăn :
60mL / phút. ; 195mL / phút. ; 585mL / phút.
(4) Z : Trung bình =
Grease
(5) Hệ thống ống dẫn : L (H)
= Hệ thống đường ống loại vòng; E (Z) = Hệ thống đường ống loại cuối

Bơm bôi trơn DRB-L, Dữ liệu kỹ thuật loại U

Mô hình:
Bơm bôi trơn DRB-L được điều khiển bằng động cơ điện
Áp lực công việc:
Tối đa áp suất hoạt động: 210bar / 3045psi
Quyền hạn động cơ:
0.37Kw; 0.75Kw; 1.50Kw

Điện áp động cơ:
380V
Grease Tank:
20L; 35L; 90
Khối lượng cho ăn mỡ:
0~60ml/min., 0~195ml/min., 0~585ml/min.

Thông số kỹ thuật của bơm bôi trơn Dòng DRB-L:

Mô hìnhMax. Sức épKhối lượng thức ănKhối lượng xe tăngLoại đường ốngLoại động cơsức mạnhTỉ lệ giảmTốc độgiảm
Lube
Trọng lượng
Tiêu chuẩnbằng
DRB-L60Z-HIn-25AL20Mpa

/ 200bar

60mL / phút20LLoại OA02-71240.37kW1:15100

r / min

1L140kgs
DRB-L60Z-ZU-25AELoại E160kgs
DRB-L195Z-HIn-4AL195 mL / phút35LLoại OY802-40.75kW1:2075

r / min

2L210kgs
DRB-L195Z-ZU-4AELoại E230kgs
DRB-L585Z-HIn-5AL585 mL / phút90LLoại OY90L-41.5kW5L456kgs
DRB-L585Z-ZU-5AELoại E416kgs

Bơm bôi trơn DRB-L, Mạch loại cuối & Kết nối đầu cuối

Mạch bôi trơn-Bơm-DRB-L, -Electric-bôi trơn-Bơm và kết nối đầu cuối của hệ thống đường ống loại cuối

Bơm bôi trơn DRB-L, Mạch loại vòng & Kết nối đầu cuối

Mạch bôi trơn-Bơm-DRB-L, -Electric-bôi trơn-Bơm và kết nối đầu cuối của hệ thống đường ống loại vòng

Bơm bôi trơn DRB-L60Z-H, DRB-L195Z-H Series Kích thước lắp đặt

Bôi trơn-Bơm-DRB-LLubrication-Bơm-DRB-L60Z-HDRB-L195Z-H-cài đặt-kích thước

1: Bể chứa dầu mỡ ; 2: Bơm; 3: Lỗ thông hơi; 4: Cổng đầu vào bôi trơn; 5: Hộp thiết bị đầu cuối; 6: Công tắc lưu trữ dầu thấp; 7: Van thông hơi (Không khí bên dưới trong pít-tông của bể chứa); 8: Công tắc lưu trữ dầu cao; 9: Công tắc giới hạn đảo ngược thủy lực; 10: Nút xả mỡ hoặc dầu; 11: Máy đo mức dầu; 12: Cổng cung cấp mỡ M33 × 2-6g; 13: Vít điều chỉnh áp suất cho van thủy lực; 14: Van định hướng thủy lực; 15: Van giảm áp; 16: Van thông hơi (Cổng đầu ra mỡ); 17: Đồng hồ đo áp suất; 18: Van thông hơi (Không khí phía trên trong piston của bể chứa); 19: Kết nối đầu ra ống: Rc3 / 8; 20: Kết nối cổng trả về đường ống: Rc3 / 8; 21: Cổng ống quay Rc3 / 8; 22: Cổng ốngⅡclet Rc3 / 8

Mô hìnhLBHL1L2L3L4B1B2B3B4
DRB-L60Z-H640360986500701262903201572342
DRB-L195Z-H80045210566001001253004202263942

Mô hìnhB5B6H1H2H3H4DdBu lông gắn
Max.Min.
DRB-L60Z-H1182059815560130-26914M12x200
DRB-L195Z-H1181668716783164-31918M16x400

Bơm bôi trơn điện DRB-L585Z-H Series Kích thước lắp đặt

Kích thước lắp đặt bôi trơn-Bơm-DRB-L, -Electric-bôi trơn-Bơm DRB-L585Z-H

1: Van thông hơi (Không khí bên dưới trong pít-tông của bể chứa); 2: Van thông hơi (Không khí phía trên trong piston của bể chứa); 3: Đồng hồ đo áp suất; 4: Van an toàn; 5: Van định hướng thủy lực; 6: Vít điều chỉnh áp suất cho van thủy lực; 7: Cổng cung cấp mỡ M33 × 2-6g; 8: Công tắc giới hạn van thủy lực; 9: Nâng vòng lên; 10: Hộp thiết bị đầu cuối; 11: Công tắc thấp hồ chứa dầu; 12: Công tắc cao hồ chứa dầu; 13: Dầu bôi trơn đầu vào R3 / 4; 14: Mỡ cắm R1 / 2; 15: Máy đo mức dầu; 16: Bơm; 17: Bể mỡ; 18: Cổng ống quay Rc1 / 2; 19: Cổng ốngⅠclet Rc1 / 2; 20: Cổng ốngⅡclet Rc1 / 2; 21: Cổng ốngⅠclet Rc1 / 2

Mô hìnhLBHL1L2L3L4B1B2B3B4
DRB-L585Z-H11605851335860150100667520476244111

Mô hìnhB5B6H1H2H3H4DdBu lông gắn
Max.Min.
DRB-L585Z-H2262281517011024827745722M20x500

Bơm bôi trơn DRB-L60Z-Z, DRZB-L195Z-Z Kích thước lắp đặt

Kích thước lắp đặt bôi trơn-Bơm-DRB-L, -Electric-bôi trơn-Bơm DRB-L60Z-Z, -DRZB-L195Z-Z

1: Van thông hơi (Không khí bên dưới trong pít-tông của bể chứa); 2: Bể mỡ; 3: Bơm; 4: Nút thông hơi; 5: Bôi trơn dầu trong cảng; 6: Máy đo mức; 7: Cổng cung cấp mỡ M33 × 2-6g; 8: Van thông hơi (Không khí bên dưới trong pít-tông của bể chứa); 9: Công tắc thấp hồ chứa dầu; 10: Công tắc cao hồ chứa dầu; 11: Hộp thiết bị đầu cuối; 12: Đầu nối xe tăng; 13: Đầu nối bơm; 14: Van định hướng điện từ; 15: Nút giải phóng mỡ; 16: Van an toàn; 17: Van thông hơi (cổng thoát mỡ); 18: Đồng hồ đo áp suất; 19: Cổng ốngⅠclet Rc1 / 2; 20: Cổng ốngⅡclet Rc1 / 2

Mô hìnhLBHL1L2L3L4B1B2B3B4
DRB-L60Z-Z7803609865007064045032020023160
DRB-L195Z-Z891452105660010080050042022639160

Mô hìnhB5B6H1H2H3H4DdBu lông gắn
Max.Min.
DRB-L60Z-Z1182059815560130-26914M12x200
DRB-L195Z-Z1181668716783164-31918M16x400

Kích thước lắp đặt bơm bôi trơn DRB-L585Z-Z

Kích thước lắp đặt bôi trơn-Bơm-DRB-L, -Electric-bôi trơn-Bơm DRB-L60Z-Z, -DRZB-L195Z-Z

1: Van thông hơi (Không khí phía trên trong piston của bể chứa); 2: Đồng hồ đo áp suất; 3: vavle an toàn; 4: Van định hướng điện từ; 5: Công tắc cao hồ chứa dầu; 6: Đầu nối xe tăng; 7: Đầu nối bơm; 8: Hộp thiết bị đầu cuối; 9: Công tắc thấp hồ chứa mỡ; 10: Vòng treo; 11: Cổng mỡ bôi trơn R3 / 4; 12: Dầu giải phóng dầu mỡ R1 / 2; 13: Cổng cung cấp mỡ M33 × 2-6g; 14: Máy đo mức mỡ; 15: Bơm; 16: Bể chứa dầu mỡ; 17: Van thông hơi (Không khí bên dưới trong pít-tông của bể chứa); 18: Cổng ốngⅠclet Rc1 / 2; 19: Cổng ốngⅡclet Rc1 / 2

Mô hìnhLBHL1L2L3L4B1B2B3B4
DRB-L585Z-Z11605851335860150667667520476239160

Mô hìnhB5B6H1H2H3H4DdBu lông gắn
Max.Min.
DRB-L585Z-Z-22815170110135-45722M20x500